Вже зовсім скоро - 25 травня, в столиці відбудуться вибори нового мера та депутатів Київради. Мета проекту Демократичного Альянсу "Ідеї для нового Києва" - надати киянам можливість сформулювати перед всіма кандидатами та партіями свої вимоги. Що нового має зробити нова влада після перемоги в Києві? Які старі проблеми мають бути вирішені? Якщо Ви вперше на сайті, будь ласка, ознайомтеся з короткими правилами проекту
+39

Війна парканам

Igor Skliarevsky fa 10 anys actualitzat fa 10 anys 7
+5

Зробити центр міста пішохідним

Oleksandr Beilyk fa 10 anys updated by Oleg Burlachuk fa 10 anys 1
+29

Вирішити проблему паркінгу

KatyaM fa 11 anys updated by Oleg Burlachuk fa 10 anys 1
+5

Створення єдиної системи позначок для мап міста

Oleksandr Dolgaliuk fa 11 anys updated by Igor Skliarevsky fa 11 anys 1
Створення єдиної системи позначок для всіх мап, що використовуються в місті.
1) Створення єдниої системи для державних організацій (стандартизація мап) та рекомендація використання цієї системи в комерційній сфері дозволить позбутися хаосу, спростить візуальне сприйнятя інформації на різних носіях.
2) Деталізація мап (у метро та в місті), людина повина чітко розуміти який з виходів куди веде.
3) Збільшення вказівників по місту, додавання показників до визначних/культурних місць, метро (людина за декілька квартарів до місця повина мати можливість зорієнтуватись куди їй йти).
+5

Зробити центр міста пішохідним

Oleksandr Beilyk fa 10 anys updated by Oleg Burlachuk fa 10 anys 1
Зробити центр міста пішохідним. Закрити вулиці Хрещатик, Майдан, частина Європейської, Андріївський узвіз та ін.) від проїзду транспортних засобів.

Люди мають насолоджуватися красою міста, вільно прогуляюючись з друзями по улюбленим вулицям.  Затори, смог, та вихлопи, що забруднюють наш центр цьому перешкоджають. 

Центр Київа - для відпочинку та дозвілля людей
Рух Машин випускаємо поза центр міста
+5

Вирішити проблеми транспорту.

Скотовозкі (маршрутки) треба ліквідувати.Ми не бидло,щоб в них набивалось як стадо купа людей.Нехай перевізники замінюють весь свій прогнивший транспорт.А зараз вони ще й хочуть підняти ціну за проїзд,посилаючись на дорогі запчастини внаслідок падіння курсу доллара.Спочатку заміна на нормальні автобуси,а не скотовозки-потім підвищення тарифів.
+5

ВВести правила продажу алкоголю

Ira+I fa 10 anys updated by Natalie Dvorovaya fa 10 anys 1
- На прикладі країн де алкоголь продається в окремих відділах маркету і тільки до 20:00. Це зменшує вірогідність нічних пьянок і купівлі додаткового алкоголю(зазвичай зайвого для того щоб залишатися нормальною людиною)
- На прикладі інших країн, де алкоголь не продається під кожним стовбом в любому ларьку чи генделі. Таке враження що у нас навпаки ведеться пропаганда до алкоголізму країни
- На прикладі інших країн в барах та ресторанах заборонено продавати додатковий келих, якщо людина вже виглядає спьянілою. Їй відмовляють у продажу. А якщо вона наполягає говорять що викликають поліцію
- На прикладі Литви, в деякі дні державних свят алкоголь взагалі не продається. Тому що на практиці, коли людина готується заздалегіть вона купує адекватну кількість випивки. Але потім в разгар свята - починається "доганяння" що призводить до зайвого ... 
- касир повинен просити покупця молодого показати паспорт, що підтверджує 21 рік, а не просто табличка яку всі ігнорують
+5

Введення курсування громадського транспорту вночі

Iegor Akulov fa 10 anys 0
Якщо хтось їхав колись пізно вночі додому, то могли помітити такі тролейбуси, проте все неофіційно. Варто розробити такі нічні маршрути (автобусні, трамвайні, тролейбусні) з інтервалом 30-45 хвилин по найбільш важливим напрямках. Тариф - подвійний чи спеціально встановлений. Маркування маршрутів - чорним кольором