Вже зовсім скоро - 25 травня, в столиці відбудуться вибори нового мера та депутатів Київради. Мета проекту Демократичного Альянсу "Ідеї для нового Києва" - надати киянам можливість сформулювати перед всіма кандидатами та партіями свої вимоги. Що нового має зробити нова влада після перемоги в Києві? Які старі проблеми мають бути вирішені? Якщо Ви вперше на сайті, будь ласка, ознайомтеся з короткими правилами проекту
0

Единый Налоговый портал

khmelnitsky vor 10 Jahren aktualisiert vor 10 Jahren 2
+3

Крыша над головой

Виктория Покладова vor 11 Jahren aktualisiert von Vasiliy Chivilyov vor 10 Jahren 1
0

Общественная дизайнерская коллегия

khmelnitsky vor 10 Jahren 0
0

starbucks в Киеве

Nikolay Gorylenko vor 10 Jahren 0
+17

ЗАБУДОВА ЗГІДНО ГЕНПЛАНУ. Мораторій на забудову в центральній частині міста

Дмитро Співак vor 11 Jahren aktualisiert vor 11 Jahren 2
Заборона будувати в історичній частині міста. Хрещатик, Майдан - вільна пішохідна зона.
Взагалі забудова в місті не за принципом "ЩО ХОЧУ, ТЕ Й БУДУЮ". Забудова у відповідності до генерального плану міста з деталізацією по мікрорайонам. Місто - ГЕНЕРАЛЬНИЙ ЗАМОВНИК  і оголошує тендер серед будівельних організацій на виконання замовлення
+17

Радиорынок-Кардачи

Oleksiy Pysanko vor 11 Jahren 0
Предлагаю решить наконец-то проблему дорожной развязки в этом месте.
1. Парковка возле радиорынка. Практически каждый день там образуется пробка из-за того, что люди паркуются в 2 а то и три ряда. Понятно, что там идет торговля, поэтому нужно предусмотреть адекватное место для парковки и поставить указатели. 
2. Сам перекресток постоянно перегружен, особенно в сторону Севастопольской площади. На текущий момент с района в центр можно выехать только через Кардачи и Севастопольскую площадь. Как вариант, можно предусмотреть третий выезд на Площади Космонавтов и сделать нормальную развязку на Кардачах. 
+17

Изменения дорожного полотна

Taras Kaidan vor 11 Jahren aktualisiert von Татьяна Тычинская vor 10 Jahren 2
Новому Киеву - новые дороги!
В рамках увеличения территории общественного пространства в городе предлагаются такие меры по изменению дорожного полотна:
- выделенная полоса для велосипедистов на проезжей части (или велодорожка на тротуаре), велопарковки; (см. фото 1,3)
- расширение тротуаров за счет проезжей части в центре города и прилегающих к нему районах; (см. фото 4)
- ограждение тротуаров от проезжей части столбиками и клумбами, чтобы убрать возможность парковки на тротуаре (см. фото 4,5)
- выравнивание по высоте тротуаров и проезжей части (для удобства передвижения инвалидов), а также специальные маршруты для слепых (см. фото 4,5)
- парки или скверы возле каждой фабрики, завода, офисного центра (см. фото 2)
- наземные и подземные паркинги для автомобилей.

Самый удачный пример - Будапешт.
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
+16

Ліквідувати сміттєзвалища у Києві та околицях, залучити європейський досвід спорудження екологічно чистих заводів з переробки сміття

Tanya Kur vor 10 Jahren 0
Більш широко запровадити сортування і переробку сміття. Особливу увагу приділити небезпечним відходам - батарейки, енергозберігаючі ртутні лампи
+16

Обмеження паперовоі агітаціі під час виборів

Tanya Kur vor 11 Jahren 0
Сміття, яке утворюється під час виборчоі кампаніі - величезна проблема для міста. Пропоную: 
1) дозволити розклеювати агітаційні матеріали лише в певних місцях - наприклад, на спеціальних стендах на зупинках громадського транспорту, 
2) жорстко штрафувати партіі, якщо іхні агітаційні матеріали розміщені в неналежних місцях, 
3) впродовж тижня після виборів зобов'язати партіі та кандидатів прибрати своі агітаційні матеріали, 
4) законодавчо обмежити витрати на агітацію на зробити процес розробки та розміщення політичноі реклами прозорим та контрольованим громадськістю. 
Перемагати на виборах мають не гроші та реклама, а ідеі та дієві програми.