+10
Міська кільцева електричка.
Минулою владою було запущено київську міську кільцеву електричку.
Навіть у випадку запуску троєщинського метро міську електричку ні в якому разі не потрібно закривати,а навпаки зробити все для її розвитку, а саме:
- відкриття всіх інших станцій,які були у планах(русанівка, київ-дніпровський, алмаз(відрадний) і тд..)
- збільшити режим роботи електрички (наприклад з 5-00 ранку до 1-30 ночі) чим вона буде вигідно вигравати у інших видів транспорту;
- покращити охорну станцій щоб запобігти особам,які не сплачують за проїзд;
-при збільшенні кількості станцій та режиму роботи збільшити вартість проїзду.
Навіть у випадку запуску троєщинського метро міську електричку ні в якому разі не потрібно закривати,а навпаки зробити все для її розвитку, а саме:
- відкриття всіх інших станцій,які були у планах(русанівка, київ-дніпровський, алмаз(відрадний) і тд..)
- збільшити режим роботи електрички (наприклад з 5-00 ранку до 1-30 ночі) чим вона буде вигідно вигравати у інших видів транспорту;
- покращити охорну станцій щоб запобігти особам,які не сплачують за проїзд;
-при збільшенні кількості станцій та режиму роботи збільшити вартість проїзду.
Service d'assistance aux clients par UserEcho
На центральном вокзале уже даже нет кассира для оплаты проезда.